隨著社會的發(fā)展和相關領域的科學進步，目前車窗顯示系統(tǒng)已逐步進入人們的視線中，已經有少數(shù)的人享受到車窗投影顯示系統(tǒng)所帶來的震撼效果。

有人開始問什么是車窗投影顯示系統(tǒng)，其實車窗投影顯示系統(tǒng)主要由量子點納米激發(fā)光顯示膜和特殊波長的投影機組成。就是量子點納米激發(fā)光顯示膜的多色顯示是采用多層復合而成，通過不同波長針對不同的顯示膜的激發(fā)光和透光漏光技術形成多色和彩色顯示。

如圖所示：

什么是量子點納米激發(fā)光顯示膜。它是受窄波長激發(fā)自發(fā)光顯示。 360度都可觀看，并且兩面都可以顯示。量子點納米技術是透明無霧度的。而且不同波長激發(fā)不同顏色，可顯示多色。透光率根據(jù)不同的應用需求可達90%- 20%可選。

如圖所示：

什么是特殊波長的投影機。它是用特定投影機采用LED光源設計而成。LED光源為單波長光源。兩種光源分別對應激發(fā)一種顏色。由于特殊波長光源，光機中所有鏡片為特定光學鍍膜鏡片。

如圖所示：

當我們設計車載的方案時，由于顯示圖像和投影機相對位置的關系，鏡頭的設計具有大的圖像偏移（Image offset）,就會降低了光效，所以在設計時我們會考慮到它的亮度、分辨率和offset等性能折中設計。由于車窗玻璃是傾斜曲面，會影響圖像調焦，所以設計時要考慮到對玻璃曲率和斜投光學設計。

如圖所示：

光學系統(tǒng)設計的模擬、優(yōu)化、能量均勻性分析（圖一），光機系統(tǒng)的裝配模擬和設計（圖二）。

圖一

圖二

如何 控制模塊

1. 控制模塊原理框圖。基本的投影功能通過DLPC控制器實現(xiàn)，PAD1000用于驅動管理DMD芯片。

2.系統(tǒng)的開關機控制、工作溫度監(jiān)測與管理，外部通訊等通過單片機來完成。

如圖所示:

看到了車載設計方案之后，我們會想我們怎么裝在車子里呢?將特殊投影機嵌入在頂燈盒內，投影機投射出來特殊光激發(fā)貼在內測的車窗玻璃發(fā)光膜顯示圖像，不僅僅是車窗顯示，還可以結合互動、AR技術一起應用。其實車載投影顯示應用也可以實現(xiàn)在地鐵高鐵側窗玻璃上，使車窗作為媒體和信息顯示應用，也可以結合觸摸互動和AR技術，使車窗不僅是車窗，變成多功能應用的載體。

如圖所示：汽車前側窗顯示

如圖所示： 車后側窗顯示

如圖所示：地鐵車窗顯示