近日，廣州白云國際機場（簡稱“白云機場”）遠程機坪管制室（一期）項目順利通過竣工驗收，成為全國首家通過遠程機坪管制室項目竣工驗收的千萬級機場。

洲明為管制室打造的小間距1.2系列智慧大屏也正式投入使用，作為管制室大數(shù)據(jù)可視化與智能交互核心媒介，助力實現(xiàn)機坪全面化、精細化管控，提升白云機場整體運行效率。

作為我國三大門戶復合樞紐機場之一，為進一步對標國際、提升優(yōu)化機坪管制，白云機場2019年啟動了遠程機坪管制項目的研究實施。

所謂“遠程機坪管制”，相當于遠程機坪指揮塔臺，即利用增強型全景視頻技術(shù)對機場進行智能化、精細化管控，可重點對全場航空器運行精細化管控，有效提升機場運行效率和安全水平。該模式已在部分國際先進機場應(yīng)用。

作為LED行業(yè)龍頭，洲明憑借LED顯示技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢，以及在智慧交通領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗，積極參與白云機場遠程機坪管制室建設(shè)。通過對大屏應(yīng)用場景的細致考察，為保障顯示效果，確保各項工作7×24小時高效開展，洲明為管制室量身打造小間距弧形大屏。

▲管制室洲明大屏

目前，通過洲明LED智慧大屏，結(jié)合可視化解決方案，白云機場遠程機坪管制室可實現(xiàn)對機坪全天候、全方位、全過程的實時超高清可視化呈現(xiàn)，達成風險隱患精準識別、安全態(tài)勢全局掌握，實現(xiàn)機坪全面智能化、精細化管控，有效提升機坪管理能力與安全運行水平。

此外，通過互通互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，管制室可實現(xiàn)飛行區(qū)、空管CDM、航班信息、氣象、地勤等相關(guān)業(yè)務(wù)板塊平臺的可視化對接，達成態(tài)勢全局感知、智能精準預測、多域高效協(xié)同，確保航班正常放行率、飛機靠橋率，最大限度地提高機坪運行效率。

▲管制室工作場景（圖片來自微信號白云機場發(fā)布）

作為國內(nèi)首批遠程機坪管制試點單位，白云機場遠程機坪管制室的竣工驗收，是白云機場堅持新發(fā)展理念，緊盯“打造世界一流航空樞紐”的目標，聚焦“數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動”的重要舉措。

此次為白云機場數(shù)字化升級服務(wù)，也是洲明繼深圳機場、大連國際機場、港珠澳大橋等案例之后，助力智慧交通建設(shè)的又一次成功實踐。

▲深圳寶安國際機場

▲大連國際機場

未來，洲明將繼續(xù)聚焦LED顯示技術(shù)的創(chuàng)新，以不斷完善的產(chǎn)品與解決方案，持續(xù)為各行各業(yè)智慧升級賦能，為建設(shè)更智慧的中國貢獻洲明力量。