近日，由云筑網(wǎng)承辦的第三屆建筑供應(yīng)鏈大會(huì)“數(shù)智建造”論壇在昆山召開(kāi)。海康威視高級(jí)副總裁徐習(xí)明作為特邀嘉賓，在論壇上做了“踐行綠色發(fā)展，共探數(shù)智建造”的主題分享，介紹了�？低�視利用AI+多維感知等新技術(shù)，幫助建筑企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)踐。

徐習(xí)明表示，�？低�視已經(jīng)構(gòu)建了一個(gè)從感知到認(rèn)知，從邊緣到中心，從硬件到軟件，從數(shù)據(jù)到智能的全系列技術(shù)產(chǎn)品體系。在建筑行業(yè)，�？低�視通過(guò)用戶(hù)和合作伙伴，持續(xù)為全國(guó)大量工地提供AI、物聯(lián)能力和數(shù)據(jù)能力等方面的支持。

在建筑行業(yè)，�？低�視希望能幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)4個(gè)方面的價(jià)值：

一 拉近管理距離，幫助建筑施工企業(yè)實(shí)時(shí)感知全國(guó)成百上千個(gè)工地的各類(lèi)數(shù)據(jù)，提升管理水平；

二 提升業(yè)務(wù)效率，比如提升人行、車(chē)行、搬運(yùn)這類(lèi)作業(yè)的效率；

三 提升管理效率，需要現(xiàn)場(chǎng)管理的可以遠(yuǎn)程集中管；需要人來(lái)管理的，可以通過(guò)人工智能輔助管理；

四 規(guī)范作業(yè)行為，通過(guò)智能物聯(lián)網(wǎng)手段，做到施工操作規(guī)范的事前監(jiān)管，以及事后分析。通過(guò)物聯(lián)感知和人工智能，幫助建筑施工企業(yè)打造安全的工作環(huán)境。

發(fā)言全文如下：

感謝協(xié)會(huì)和云筑網(wǎng)給我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，跟大家分享一下�？低�視這些年在建筑領(lǐng)域的數(shù)字化實(shí)踐。

海康威視堅(jiān)持以創(chuàng)新為核心，在20年發(fā)展歷程中經(jīng)歷了三條增長(zhǎng)曲線。第一條增長(zhǎng)曲線是構(gòu)建從視頻周邊設(shè)備到視頻監(jiān)控，然后到以視頻為核心的全棧光譜物聯(lián)網(wǎng)能力，比如說(shuō)紅外、毫米波雷達(dá)等。2012年以后，我們大規(guī)模投入深度學(xué)習(xí)，到2015年推出了第一款基于深度學(xué)習(xí)的人工智能產(chǎn)品，2018年我們推出AI開(kāi)放平臺(tái)，在建筑行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

第二條增長(zhǎng)曲線是智能，物聯(lián)變成數(shù)據(jù)需要智能。到今天，海康已經(jīng)構(gòu)建了一個(gè)從感知到認(rèn)知，從邊緣到中心，從硬件到軟件，從數(shù)據(jù)到智能的全系列產(chǎn)品體系。去年6月份很榮幸和云筑網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，通過(guò)合作，我們?yōu)槿珖?guó)很多工地提供了AI、物聯(lián)能力和數(shù)據(jù)能力等方面的支持。

第三條增長(zhǎng)曲線是通過(guò)在計(jì)算架構(gòu)上的云邊融合，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中的物信融合，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)和信息化的融合，以及在計(jì)算能力上的數(shù)智融合，幫助用戶(hù)更好更快速地把物理世界映射到數(shù)字世界，快速構(gòu)建數(shù)字孿生。在這個(gè)基礎(chǔ)上，和合作伙伴的信息化平臺(tái)形成融合、對(duì)接，為用戶(hù)提供全棧數(shù)字化解決方案。

我們希望通過(guò)物聯(lián)感知、物信融合和AI技術(shù)，幫助建筑行業(yè)的用戶(hù)實(shí)現(xiàn)4個(gè)方面的價(jià)值。首先是拉近管理距離，建筑施工企業(yè)在全國(guó)有成百上千個(gè)工地，這些工地的實(shí)時(shí)狀態(tài)、相關(guān)以及歷史數(shù)據(jù)和影像，可以同步到中心，便于管理；

第二個(gè)是提升業(yè)務(wù)效率。一方面是提升人行、車(chē)行、搬運(yùn)這類(lèi)作業(yè)的效率，另外一方面是提升管理效率，需要現(xiàn)場(chǎng)管理的可以遠(yuǎn)程集中管理；需要人來(lái)管理的，可以通過(guò)人工智能輔助管理；

第三個(gè)是規(guī)范作業(yè)行為。我們認(rèn)為，規(guī)范作業(yè)行為是智能物聯(lián)網(wǎng)很大的優(yōu)勢(shì)。行為規(guī)范，在信息化時(shí)代實(shí)際是一個(gè)字面上的記錄，只有通過(guò)智能物聯(lián)網(wǎng)的手段，才能做到事前控制；例如當(dāng)挖掘機(jī)必須通過(guò)授權(quán)，由特種作業(yè)上崗位的人才能打開(kāi)時(shí)，智能物聯(lián)可以進(jìn)行事先控制。作業(yè)過(guò)程中如若順序或時(shí)序出錯(cuò)了，或者出現(xiàn)一些意外情況，智能物聯(lián)可以進(jìn)行提醒和干預(yù)。一次事故發(fā)生前，往往有10次以上的隱患發(fā)生，智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用能做到事后行為分析、數(shù)據(jù)分析來(lái)發(fā)現(xiàn)隱患發(fā)生是培訓(xùn)不夠還是作業(yè)工序?qū)е碌�，從而�?lái)保證規(guī)范能夠更好落地，幫助建筑施工企業(yè)打造安全的工作環(huán)境。

在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我們認(rèn)為，依托于智能物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化也可以發(fā)揮很大作用。

在智能互聯(lián)網(wǎng)中，我們致力于研究4個(gè)重要的基礎(chǔ)趨勢(shì)，第一個(gè)是人工智能的工程化，人工智能應(yīng)用，從早期科研化、到場(chǎng)景化再到今天的工程化，比如安全帽是否佩戴需要AI和軟件工程結(jié)合管理；吊車(chē)的 AI識(shí)別需要AI與機(jī)械工程結(jié)合管理等，AI快速走向工程化可以為用戶(hù)真正解決問(wèn)題，做到閉環(huán)。

第二個(gè)趨勢(shì)是低代碼，今天我們看到，數(shù)字化應(yīng)用很多是由業(yè)務(wù)部門(mén)驅(qū)動(dòng)的，我們?cè)跇?gòu)建很多低代碼引擎，來(lái)幫助用戶(hù)快速構(gòu)建應(yīng)用，快速適應(yīng)業(yè)務(wù)變化，降低開(kāi)發(fā)成本和交付門(mén)檻。比如通過(guò)巡檢引擎，用戶(hù)幾乎不需要任何編碼，就可以根據(jù)自己的業(yè)務(wù)需求來(lái)構(gòu)建工地的巡檢系統(tǒng)。

第三個(gè)是多模感知，今天的物聯(lián)感知往往意味著，傳感器如果檢測(cè)到問(wèn)題，用戶(hù)第一時(shí)間希望能視頻成像，如果不能成像或者成像不夠立體，用戶(hù)可能需要通過(guò)毫米波來(lái)立體成像，全方位感知現(xiàn)場(chǎng)情況。

第四，現(xiàn)在是一個(gè)屏化的世界，我們通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，通過(guò)人工智能技術(shù)和視頻技術(shù)來(lái)幫助用戶(hù)打造一個(gè)數(shù)字世界的操作界面，實(shí)現(xiàn)人和數(shù)據(jù)的銜接。

�？低�視的解決方案實(shí)際上也是從這些維度展開(kāi)的。首先，通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)、視頻技術(shù)和視頻拼接技術(shù)應(yīng)用結(jié)合，我們打造了建筑施工企業(yè)從中心到項(xiàng)目部的管理操作系統(tǒng)。很多建筑工地，像橋梁、隧道、道路，其實(shí)是個(gè)線性的，我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了這樣的視頻拼接，以及AR技術(shù)疊加，同時(shí)也突破了同軸360度的視頻拼接。

其次在AI上面，我們是開(kāi)放的。�？低�視的AI開(kāi)放平臺(tái)可以幫助建筑行業(yè)的用戶(hù)訓(xùn)練算法，也可以幫助算法能力很強(qiáng)的企業(yè)快速落地應(yīng)用。只要按照海康威視硬件標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練，第一時(shí)間可以應(yīng)用到我們的技術(shù)產(chǎn)品上。這些算法，大多數(shù)時(shí)候都是在幫助規(guī)范工地管理、防范安全隱患。

我們也在做一些特定場(chǎng)景的算法，比如說(shuō)吊車(chē)的吊鉤可視、駕駛員可視、排繩可視，和管理軟件形成閉環(huán)，把整個(gè)塔吊的實(shí)時(shí)狀態(tài)，以及其他的物聯(lián)數(shù)據(jù)結(jié)合在一起，形成管理端的閉環(huán)。

此外，我們也在做一些比較有意思的事情，比如把海康的視頻技術(shù)和工地簡(jiǎn)介、進(jìn)度、周報(bào)，包括未來(lái)的評(píng)獎(jiǎng)結(jié)合在一起，實(shí)時(shí)采集一些圖片視頻，做成延時(shí)攝影，能夠快速看到工地形象進(jìn)度的變化。

我們看到，現(xiàn)在綠色建筑越來(lái)越被重視，像凈車(chē)管理（工程車(chē)清洗），不光用于建筑施工企業(yè)，城市環(huán)衛(wèi)城管也有很多應(yīng)用，我們把車(chē)牌識(shí)別和車(chē)輛進(jìn)出管理進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，能夠很好地判斷車(chē)輛是否清洗。包括揚(yáng)塵和噪聲監(jiān)控和國(guó)控值的比較，我們也在提供相應(yīng)的解決方案。

作為一個(gè)開(kāi)放合作的企業(yè)，一方面我們和住建管理部門(mén)合作，也和頭部的央企，包括中建中鐵建等合作，服務(wù)了大概15,000個(gè)在建工地，也在很多建筑企業(yè)，聯(lián)合眾多生態(tài)合作伙伴共同推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化。目前，海康威視和中建電商、廣聯(lián)達(dá)、魯班、新中大、萬(wàn)科、貴州建工等等都簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

再次感謝云筑網(wǎng)，感謝協(xié)會(huì)給我們這樣的機(jī)會(huì)，我今天匯報(bào)就到這里，謝謝大家。