近些年來，智慧城市的概念在國際上獲得了廣泛關注。隨著中國經濟轉型和供給側改革，產業(yè)升級是必然趨勢。在李克強總理提出的“創(chuàng)新驅動“和”智能轉型“概念的領導下，中國的智慧城市建設已經逐漸從口號變?yōu)楝F實。中國城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心首席經濟學家李鐵表示：“關于智慧城市的概念，最簡單的說法就是所有的智慧技術在一個城市中的應用”。

自古以來，交通便是影響一個城市發(fā)展的重要因素，對于沿海城市來說，港口的智慧化程度，直接影響著交通運輸的成本和效率。隨著智慧城市建設的深入，從信息港到數字港，再到現今的智慧港口建設，我國港口已進入關鍵的數字化轉型時期。智慧港口迎來了前所未有的發(fā)展機遇，更是代表了未來港口的發(fā)展方向。

陸海新通道解決距離痛點，智慧港口建設成關鍵

在智慧城市的建設過程中，“陸海新通道”有著非常重要的戰(zhàn)略意義。陸海新通道利用鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式，由重慶向南經貴州等省份，通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸，通達新加坡及東盟主要物流節(jié)點，運行時間比經東部地區(qū)出海節(jié)約10天左右。陸海新通道拉近了國家距離，打通了地域阻塞。

北部灣港是我國沿海24個主要港口之一和“一帶一路”海陸銜接的重要門戶港，是我國內陸腹地進入中南半島東盟國家最便捷的出海通道，與100多個國家和地區(qū)的250多個港口有貿易往來。北部灣港的智慧化程度，直接影響著這100多個“朋友圈”。

北斗智能過閘系統與巴可共同助力港口建設

北部灣港集團在智慧港口的建設過程當中，最成功的實踐便是采用了北斗智能過閘系統，大大提升了船只進出港口的效率，為船主提供了高效、優(yōu)質的過閘服務。該系統包括了一次報道連續(xù)過閘、不停船報道、不上岸繳費、遠程集中控制、大數據分析等多項功能，大大提升了北部灣港的船閘通航效率、降低了船舶過閘成本。

對于智能過閘系統來說，一個能夠監(jiān)控港口安全、提供可視化保障的產品，是系統的“基石”。北斗星智能過閘系統選擇了與巴可合作，巴可的優(yōu)利視UniSee超級液晶大屏幕讓北斗星的后臺數據和監(jiān)控效果在屏幕上呈現的更為清晰，視覺效果也更震撼。

巴可優(yōu)利視采用電源和信號的冗余設計，即使全天候的輪番錄制，可以保證7✖24小時無任何后顧之憂。正是有了全天候的保障，智能過閘系統才可以實現全年無休止優(yōu)良運轉，提升港口效率。

除此之外，優(yōu)利視的單屏一致性可以達到95%以上，憑借巴可獨有的Sense X顏色亮度自動檢測校準技術，可確保整個視頻墻時刻顯示色彩、亮度一致的圖像。巴可還徹底變革了面板的設計，從而減少顯示中心與邊緣部位存在的亮度差異，實現了液晶單元內部前所未有的單屏均勻性和多屏一致性。

優(yōu)利視采用了全新的液壓安裝結構，擁有設備重力自動校準技術，可以讓顯示單元精確對齊且不會損壞敏感的邊緣部位，將拼縫及割裂感降至最低，安裝需求也從4人以上降至2人左右，安裝速度更是從幾百分鐘降低至幾十分鐘。

還值得一提的是，優(yōu)利視與普通液晶屏幕不同，其霧化率高達44%，擁有前所未有的抗環(huán)境光干擾的能力。穩(wěn)定的色彩加上面光源的輸出，能夠有效保護眼睛。

隨著陸海新通道的不斷發(fā)展，北部灣港的船舶進出量更是會激增，數據量也會直線上升。在數據呈現上，也就對顯示器提出了更高的要求。不止如此，對于港口安全監(jiān)控來說，產品的穩(wěn)定性也是需要放在首位進行考量。巴可優(yōu)利視UniSee的電池可以真正做到7*24小時，為數據顯示以及港口監(jiān)控的可靠性提供了必要保障。

在未來，數字化潮流和開放式創(chuàng)新環(huán)境將為港口注入新的活力，數字化技術的應用也將為港口生態(tài)帶來新的思路和方向。包括優(yōu)利視UniSee在內，巴可的產品將會為服務智慧港口建設的合作伙伴提供更為強有力支撐。在“在中國，為中國”的核心觀念的指導下，巴可將和合作伙伴一起，實現智慧港口從概念到實踐的轉變，助推中國智慧城市的建設。